Band wisselen is iets wat elke autorijder twee keer per jaar doet. In de herfst gaan de winterbanden erop, in het voorjaar de zomerbanden er weer af. Het klinkt als een simpele klus, maar er komt meer bij kijken dan je denkt. Wie het goed aanpakt, rijdt veiliger en bespaart zichzelf een dure garage.
Het juiste moment om van banden te wisselen
De vuistregel die veel mensen kennen is: winterbanden bij O en zomerbanden bij M. Dat staat voor oktober en mei. Maar eigenlijk is de buitentemperatuur bepalender dan de maand. Zodra het kwik structureel onder de zeven graden Celsius zakt, rijden winterbanden beter. Ze zijn gemaakt van een zachtere rubbersamenstelling die grip houdt bij kou. Zomerbanden worden bij lage temperaturen harder en verliezen daardoor houvast op het wegdek. Wie te laat wisselt, rijdt dus onveiliger dan nodig is. Omgekeerd geldt hetzelfde: rijden op winterbanden in de zomer slijt de band sneller en verhoogt het brandstofverbruik.
Zelf banden wisselen stap voor stap
Met de juiste gereedschappen is het wisselen van banden goed zelf te doen. Je hebt een krik nodig, een wielsleutel en een moment waarop je er rustig de tijd voor neemt. Begin altijd op een vlakke, stevige ondergrond. Zet de auto in zijn versnelling en trek de handrem aan voordat je begint. Verwissel de wielmoeren nooit helemaal los voordat de auto omhoog staat, want dan draait het wiel mee. Zet de krik op het juiste hefpunt onder de auto, want op de verkeerde plek beschadig je de carrosserie. Als het wiel los is, controleer dan ook meteen de staat van de band: kijk of er geen scheuren of onregelmatig slijtagepatroon zichtbaar is. Draai de wielmoeren na het monteren eerst met de hand vast, daarna met de sleutel in een kruispatroon. Zo zit het wiel recht en goed geklemd.
Wat je na het wisselen niet mag vergeten
Na het monteren van nieuwe wielen is het verstandig om de bandenspanning te controleren. De juiste spanning staat vermeld in het handboek van de auto of op een sticker in het portierframe aan de bestuurderszijde. Te weinig spanning zorgt voor meer slijtage en een hoger brandstofverbruik. Te veel spanning maakt de band stijver, wat de grip op nat wegdek vermindert. Daarnaast is het slim om na een kleine vijftig kilometer rijden de wielmoeren nog eens na te draaien. Wielen kunnen namelijk wat inklinken na het eerste gebruik, waardoor de moeren iets losser zitten. Wie dat vergeet, riskeert in het ergste geval een wiel dat losraakt tijdens het rijden. Heb je geen aparte velgen voor je winter en zomerbanden, dan moet je de banden ook nog afmonteren en opnieuw monteren op de velgen. Dat doe je bij een bandenmonteur.
Banden opslaan en in goede staat houden
Banden die je niet gebruikt, verdienen goede opslag. Stapel banden met velgen liggend op elkaar, maximaal vier hoog. Banden zonder velg bewaar je het beste staand, zodat ze niet vervormen door het gewicht. Kies een koele, droge en donkere ruimte. Ozon, zonlicht en vocht tasten het rubber aan en verkorten de levensduur. Smeer nooit iets op banden om ze er nieuw uit te laten zien, want sommige middelen beschadigen het rubber juist. Een bandenhotel is ook een optie als je zelf geen opslagruimte hebt. Veel garages en bandenzaken bieden dit aan voor een vast bedrag per jaar. Gemiddeld gaan banden zes tot tien jaar mee, maar controleer altijd de productiedatum. Die staat als viercijferige code op de zijkant van de band: de eerste twee cijfers zijn de week, de laatste twee het jaar.
Veelgestelde vragen
Hoe weet ik of mijn banden nog goed genoeg zijn om te rijden?
De minimale profieldiepte voor zomerbanden is 1,6 millimeter, maar voor optimale veiligheid is het beter om te wisselen bij 2 of 3 millimeter. Voor winterbanden geldt 4 millimeter als ondergrens voor goede prestaties in sneeuw en modder. Je kunt de profieldiepte meten met een profieldieptenmeter of door de rand van een euromunt in het profiel te steken.
Mag je winterbanden het hele jaar door rijden?
Winterbanden het hele jaar door gebruiken is wettelijk toegestaan in Nederland, maar niet aan te raden. Bij hogere temperaturen slijten ze veel sneller en de remweg bij droog, warm wegdek is langer dan met zomerbanden. Dit heeft te maken met de zachte rubbersamenstelling die winterbanden bij warmte minder stabiel maakt.
Wat is het verschil tussen een band wisselen en een band vervangen?
Een band wisselen betekent dat je de gemonteerde wielen verwisselt: de winterset eraf en de zomerset erop. Een band vervangen betekent dat je een oude, versleten of beschadigde band afhaalt van de velg en er een nieuwe band op zet. Dit laatste doe je bij een bandenmonteur met speciale apparatuur.
Hoe lang duurt het om zelf banden te wisselen?
Wie het een paar keer heeft gedaan, heeft alle vier de wielen in ongeveer dertig tot vijfenveertig minuten gewisseld. De eerste keer kan het langer duren, zeker als je de krik en het juiste hefpunt nog moet vinden. Rustig werken is beter dan haastig, want fouten bij het monteren van wielen kunnen gevaarlijk zijn.
