De zomer is bij uitstek het seizoen voor lange ritten met de e-bike. Hoge temperaturen zijn echter minder gunstig voor de accu. Vooral langdurige blootstelling aan warmte kan de prestaties verminderen en ervoor zorgen dat de batterijcellen sneller verouderen. Met een aantal eenvoudige maatregelen kun je veel problemen voorkomen.
Waarom warmte schadelijk kan zijn
De meeste lithium-ion accu’s functioneren het beste bij gematigde temperaturen. Wanneer het buiten warmer wordt dan 25 à 30 graden, neemt de thermische belasting van de batterij toe. Dat betekent niet dat een zomerse fietstocht direct schadelijk is, maar langdurige hitte kan de levensduur van de accu wel verkorten.
Vooral direct zonlicht vormt een risico. Een donkere fiets of accu die langere tijd in de volle zon staat, kan aanzienlijk warmer worden dan de omgevingstemperatuur. Ook een afgesloten auto is ongeschikt: de temperatuur kan daar op warme dagen gemakkelijk boven de 50 graden uitkomen.
Accu opladen tijdens warme dagen
Tijdens het opladen ontstaat eveneens warmte. Kom je terug van een lange fietstocht en voelt de accu warm aan? Laat hem dan eerst afkoelen voordat je de lader aansluit.
Laad de accu bij voorkeur binnen op een droge en goed geventileerde plaats. Vermijd warme garages, serres, zolders en direct zonlicht. Ook is het verstandig om de accu niet langer dan nodig aangesloten te laten op de oplader.
Zo voorkom je oververhitting
Parkeer je e-bike tijdens een tussenstop zoveel mogelijk in de schaduw. Bij een langere pauze kun je een uitneembare accu eventueel meenemen naar een koelere ruimte. Gebruik je een beschermhoes? Houd er dan rekening mee dat isolerende neopreen hoezen vooral voor de winter bedoeld zijn. In de zomer kunnen ze warmte juist vasthouden.
Wat als de accu toch problemen geeft?
Moderne e-bike accu’s beschikken over een batterijmanagementsysteem dat onder andere de temperatuur bewaakt. Bij oververhitting kan de ondersteuning verminderen of kan de accu tijdelijk uitschakelen. Laat de batterij in dat geval rustig afkoelen en probeer hem niet direct opnieuw op te laden.
Blijft de actieradius sterk achteruitgaan, laadt de accu niet goed meer op of ontstaan er regelmatig storingen? Dan kan slijtage of een technisch defect een rol spelen. In veel gevallen is het mogelijk om een fietsaccu te reviseren of repareren in plaats van direct een volledig nieuwe accu aan te schaffen.
